数字和智能授权，主要运输项目的建设已加速

到年中，从Chuanwen高速公路到四川高原西北部到Songhua河上的超级桥梁，从北京城市次级中心站综合运输中心到Hebei Expressway，在数字和智能效率的授权下，主要运输项目的建设“ Accelerate”。记者发现，运输部正在促进“ 15五年计划”全面的运输计划的制定，并计划许多主要的运输项目。整个连锁店的智能转型和升级将是当前和“ 15年计划”中运输发展的重要方向。三号安全代码平台，项目经理部门的电网平台，点点的平台...进入施工站点，进入TJ16 Sichuan Chuanzhu Temple的TJ16标准综合电台项目到Wenchuan Expressway（从那里，它被称为“ Chuanwen高速公路”），工业工人安全培训中心正在实时工作。 “员工可以通过重要工作点的安全代码（例如在数字大屏幕上显示的Wenchuan隧道的释放）来查看工作点的风险信息，设备信息等，因此无法再隐藏施工风险。” Sichuan Road副总经理和Shudao Group的Bridge Highway第二分支，Sichuan Wen Expressway的第16个标准的项目经理Wu Xubing。作为第14五年计划促进的主要项目之一，Chuanwen Expressway是北京-Lhasa连接线不可或缺的一部分。北京-LHASA在NationAlexpress网络计划（2013-2030）的第六次资本辐射（2013-2030），并于去年年初开始建设，并在本年度进入了一个大型建筑。 “目前，Wenchuan隧道进口，出口和枢纽的三个早期建筑工地INterchange Bridge已经开始建设。连接成本 - 尚可对双城的经济圈子和西北的生态示范区的特征，有许多个人资源，良好的社会影响力和强大的驾驶责任。 运输所有权完成了，其中有6534亿元和684亿元人民币通过道路和水运输完成。此外，从1月到5月，国家铁路完成了242亿元人民币的固定投资，增长了5.9％。北京城市子中心站综合运输中心通常在2024年底之前完成了主要结构。进行了设备安装，主项目的装饰和装饰的最终支持； Harbin Metropolitan Circle的Songhuajiang Super Bridge安装的预制光束预计将于8月初完成；许多重大的维修和扩展项目，例如Langhuang Expressway将在不久的将来完全开始...在下半年，建造许多主要的运输项目将刷新开发，并建造现代和HIGH质量的国家综合三维运输网络将加速。随着道路网络的持续编织，情报和绿色已成为转型和升级越来越多的运输基础设施的主要方向。 Chuanwen Expressway继续从Shu Road的“贫困”转移到Shu Road的“开放性”。 “从一般选择NG到详细的调查和设计，我们都使用了智能调查技术，例如航空航天地球物理探索和无人机三维倾斜摄影。” Shudao Group Road和Bridge Institute的执行副总经理Li Haiqing在建筑过程中，建筑过程中的派对介绍了第三任派对的官员，并改变了派对的介绍，这在建筑过程中也改变了“建筑派对”的介绍。不仅Chuanwen高速公路，而且在全国各地都望着，而且在大批项目中都有数字和聪明的起义。 T下的水下机器人T他的Songhua River Super Bridge依靠泥泞的水摄像机和态度控制，以通过智能结构到达“大型基础设施”的转变。非靠背容器被广泛使用。步骤，运输部将继续专注于水基础设施的智能转型，促进船只的各个要素，港口和导航之间的智能协调，并全面提高水运输和能源开发的效率。促进生产和运营监测的智力管理；